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Categoria: MOBILITARS (55)

Categoria: MOBILITARS

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UNPark: uno spazio dove non c'era spazio - Patrizia Scrugli

Sotto il cavalcavia Serra-Monteceneri a Milano non c'è solo un parcheggio, ma uno spazio che può essere usato per incontrarsi e divertirsi. Questo è UNPark, un esperimento che per due settimane ha trasformato una distesa di automobili in eventi, sport e comunità.
Patrizia Scrugli, architetto, vive e lavora a Milano. Dopo gli anni di formazione alla Facoltà di Architettura e Società del Politecnico di Milano e un Master in Urban Management & City Design presso la Domus Academy, dal 2004 ha lavorato con vari studi di architettura su diverse scale di progetto, ... continua

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Cos'è il benessere? - Riccardo Losio

Cosa vuol dire "benessere" quando si parla di biciclette? Riccardo Losio è Strategy & Innovation Director presso Selle Royal Group

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Energia sociale: enti e cittadini uniti per il cambiamento - Rossella Muroni

"Cambiare la mobilità nelle città significa conoscere i bisogni dei cittadini e delle cittadine"
Ecologista, progressista e femminista, Rossella Muroni è deputata della Commissione Ambiente, Territorio e Lavori Pubblici di Montecitorio, eletta alla Camera nelle liste di Liberi e Uguali. E’ stata presidentessa di Legambiente dal dicembre 2015 al dicembre 2017. Sociologa, esperta nei temi della sostenibilità ambientale nell’ambito turistico e di organizzazione dei servizi territoriali, è autrice di numerose pubblicazioni su sostenibilità del turismo e ... continua

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La nuova Piazza De Gasperi a Padova - Alberto Marescotti

Alberto Marescotti ci mostra come può cambiare uno spazio urbano quando lo si regala alle persone, togliendolo alle auto. Architetto a Venezia nel 1993 con tesi sul woonerf olandese. Dal 1995 per Bologna e altre città. Dal 1998 a Padova, pianifico la mobilità, progetto e dirigo lavori di piazze, chilometri di ciclabili e più di 100 rotatorie. Nel gruppo tecnico FIAB; con ANCI e MIT, in tavoli, corsi e convegni sulla mobilità.

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Trasformare Reggio Emilia in una città ciclabile - Carlotta Bonvicini

Il piano di Reggio Emilia per diventare una città ciclabile.
Carlotta Bonvicini, nata nel 1984, laureata in Architettura all’Università di Ferrara, svolge un master di secondo livello presso il Politecnico di Milano in “Polismaker per la Qualità del vivere e lo Sviluppo urbano sostenibile”; ha esperienze di studio, formazione e docenza in Università e Istituti italiani ed esteri. È iscritta all’Ordine degli Architetti di Milano come Pianificatore territoriale. Ha svolto attività professionale di consulenza per la redazione di relazioni paesaggistiche e ... continua

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Perché possedere un'automobile è un pessimo investimento per i cittadini

Paolo Pinzuti ci parla di soldi: un futuro senz'auto è economicamente sostenibile?

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Costruire strade scolastiche per la sicurezza dei bambini - Simona Larghetti

Le strade scolastiche sono cruciali per la sicurezza dei bambini, Simona Larghetti ci spiega perché. Simona si occupa di promozione della mobilità ciclistica dal 2008 ed è co-fondatrice della realtà di Dynamo Velostazione, prima struttura in Italia a fornire servizi per ciclisti urbani e cicloturisti 365 giorni all’anno, con servizio di custodia per i pendolari, noleggio, riparazioni ed eventi. È consigliere comunale a Bologna.

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Condivisione e attenzione: la vera sicurezza stradale - Paolo Gandolfi

Paolo Gandolfi ci parla di sicurezza stradale, dei principi di condivisione e attenzione che stanno alla base della sicurezza attiva in strada.
Paolo Gandolfi è architetto e politico. Ha contribuito alla formazione del PD ed è stato Assessore alla Mobilità, alle Infrastrutture e ai Lavori pubblici del comune di Reggio Emilia, tra il 2007 e il 2013. E’ stato deputato della Repubblica e ha fatto parte della IX Commissione Trasporti, Poste e Telecomunicazioni. È stato autore e relatore della legge 2/2018 per la promozione della mobilità in bicicletta e relatore ... continua

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Una città a misura di persona - Matteo Dondé

Matteo Dondé ci parla di cosa vuol dire avere una città a misura di persona, e di come l'Italia deve cambiare per prevenire i danni dell'uso eccessivo delle automobili. Matteo Dondé è architetto, esperto in pianificazione della mobilità ciclistica, moderazione del traffico e riqualificazione degli spazi pubblici. È direttore scientifico presso Bikeitalia.it e Bikenomist. Matteo Dondé si batte per una strada che dia spazio alla vita delle persone ed è convinto che il futuro delle nostre città sia car free.

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Cycle Space: la progettazione del parcheggio biciclette della stazione di Utrecht - Ludovica Medori

Ludovica Medori ci spiega come è stato realizzato il parcheggio di biciclette più grande al mondo, che si trova nella stazione di Utrecht nei Paesi Bassi.
Architetto, consegue la Laurea Magistrale in Architettura presso l’Università degli Studi di Ferrara nel 2016. Dal 2020 collabora come architetto presso lo studio “Ector Hoogstad Architecten” di Rotterdam, specializzato nella progettazione di spazi pubblici ed ambienti di apprendimento innovativi, utilizzando la tecnologia BIM.
Tra i progetti principali: il parcheggio di biciclette della stazione di ... continua

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