Lentamente ma inesorabilmente l’industria delle auto elettriche avanza. In Cina i costruttori puntano sul litio, mentre in Europa si continuano a usare batterie al cobalto.
Ma dove e in che modo questa preziosa risorsa viene estratta? Un documentario d’inchiesta ci porta nel cuore delle miniere di cobalto del Congo.



Alluvioni, siccità, smottamenti... Manifestandosi attraverso fenomeni geoatmosferici estremi, la crisi climatica sta ormai prendendo piede anche in Europa. Per sopravvivere e permetterci di continuare a guidare emettendo meno CO2, l'industria automobilistica e la Commissione Europea hanno pianificato una transizione rapida e su larga scala ai veicoli elettrici. Grandi marchi come (ovviamente) Tesla, ma anche Volkswagen, Volvo, Peugeot e Renault stanno investendo decine di miliardi per accompagnare questo processo, ma il raggiungimento dell'obiettivo richiede una produzione massiva di batterie. E a proposito di batterie, il tema dell'approvvigionamento di cobalto non può essere aggirato.

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